摘要：“曾经，人人网被视为中国的Facebook，但随着微信等社交应用异军突起，它近年也开始走下坡路。”
划重点：
1、在新媒体方兴未艾的时代，不知道还有没有人记得更早的人人网？
2、截至2018年3月31日，人人社交网络平台的月独立登录用户数约为3100万。
3、在私募配售结束后，人人公司将不再持有OPI的任何股份，而OPI将完全由私募配售中的买家拥有。
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在新媒体方兴未艾的时代，不知道还有没有人记得更早的人人网？运营社交网络、二手车业务和SaaS业务的人人公司（以下简称“人人公司”），11月13日宣布其子公司北京千橡网景科技发展有限公司已同意将其所从事业务中的人人网社交平台业务相关资产以2000万美元的现金对价出售予北京多牛互动传媒股份有限公司（以下简称“多牛”）。此外，作为上述资产出售对价的一部分，Infinities Technology （Cayman） Holding Limited（以下简称“多牛母公司”），一家专为作为多牛母公司而设立的开曼公司，同意按照双方认可的7亿美元多牛母公司估值向人人公司发行相当于4000 万美元的股份。
人人公司官网发布的公告
据澎湃新闻报道， 人人网虽然被卖掉了，但是她仍旧与它的缔造者陈一舟有“关联”。因为多牛的少数股东之一Oak Pacific Holdings是一家由人人公司董事长兼首席执行官陈一舟先生和人人公司执行董事兼首席运营官刘健先生共同控股的公司。人人公司审计委员会基于本次交易的背景、重要交易条款以及Duff& Phelps， LLC出具的公允性分析，审议并通过了该项资产出售，而后向人人公司董事会提请审议并取得了批准。
据了解，人人公司与多牛的交易将会涉及到人人网相关的社交网络业务，其主要资产包括人人网，人人直播，以及相关的一揽子业务。截至2018年3月31日，人人社交网络平台的月独立登录用户数约为3100万。
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人人公司认为该项资产出售是对人人网社交平台业务的最可行的安排，也将会帮助人人公司步入下一个成长阶段。随着本次交易的完成，人人公司将专注于境内的二手车业务和以在美国运营的TruckerPath业务和SaaS业务为代表的境外业务。人人公司仍计划保持其纽交所上市公司的身份。
人人公司董事长兼首席执行官陈一舟先生表示：“我很高兴为人人网社交平台业务找到一个新的归宿和起点。展望未来，我们公司将聚焦在那些基于互联网和人工智能的全球化垂直领域。”
股东分红方案引争议
人人公司董事长兼首席执行官陈一舟
据华尔街见闻消息，早在2018年4月，人人公司就向美国证券交易委员会（SEC）递交了一份针对股东的分红方案，但分红并不是这份长达600多页方案的核心内容。
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按照方案描述，人人的大股东们已经组成一个叫作“承诺股东”的多牛财团，他们打算以5亿美元的作价，将人人公司目前最优质、最核心的资产买出去，包括人人持有的小贷公司SoFi、雪球和CHIME等44家公司的股份、在6家投资基金中的权益及人人公司子公司运营的广告代理业务。
这些核心资产会并入一个名为OPI的公司并从上市公司剥离——OPI则会重新向具备资格、并愿意放弃分红权的投资人重新发行股票。
2011年5月4日，人人网在纽约证券交易所上市
在私募配售结束后，人人公司将不再持有OPI的任何股份，而OPI将完全由私募配售中的买家拥有。OPI的股份只会发行给合格的股东，这类股东以放弃收取现金股息权利作为其股份的付款；如果投资者不接受该方案，则会收到与每股现金股息金额对应的现金股息，并继续持有着一个核心资产被剥离的上市公司的股份。
不过，人人对这项分红方案的初衷做出了解释。他们称，由于累计股权投资较大，公司收到了美国证监会的问询，公司有可能被认定为投资公司法所定义下的投资公司，从而导致被纽交所摘牌。因此，公司需要设立新公司OPI来将资产负债中的部分股权资产分拆出去。
转变主营业务，发力二手车领域
曾经，人人网被视为中国的Facebook，但随着微信、微博等社交应用异军突起，人人网近年也开始走下坡路，其主营业务也由社交网络转向二手车领域。
2018年9月发布的2018财年二季度财报显示，人人公司总营收达1.350亿美元，同比增长582%；归属公司净利润为1.661亿美元，去年同期则是亏损1720万美元，一举扭亏为盈。不过，实现扭亏为盈的关键在于向关联公司出售资产获得1.808亿美元的一次性收益。
值得注意的是，2017年第二季度开始做的一项二手车业务，已经成为了这家公司的主要业务。2018财年二季度，这部分业务销售收入为1.227亿美元，占总营收比重已达90.9%。
