摘要：搜救工作已经展开，但恶劣天气和严重影响视线的大浪对搜救工作造成阻碍。
据外媒报道，15日以来，载有44名船员的阿根廷潜艇“圣胡安”号在南大西洋失联。杳无音信72小时之后，人们终于收到来自该潜艇的通讯信号，先后共7次，但仍无法与潜艇取得联系。
恶劣天气影响阿根廷失联潜艇搜救工作
阿根廷国防部表示，失踪的阿根廷潜艇“圣胡安”号18日前后7次试图通过卫星通讯联系，每次通信信号为几秒钟，都被一家卫星公司记录下来。但迄今为止，仍无法和“圣胡安”号取得联系。
阿根廷海军发言人巴尔比（Enrique Balbi）说，这些信号表明潜艇重新出现了，现在的任务是找到信号来自何地。
目前搜救工作已经展开，但恶劣天气和严重影响视线的6米高大浪对搜救工作造成阻碍。巴尔比说，大浪也会影响卫星通讯联系。
据悉，“圣胡安”号于当地时间15日上午失联。潜艇上共有44名船员，其中包括南美洲首位潜艇女军官、35岁的埃利安娜⋅克拉夫奇克（Eliana Krawczyk）。
“圣胡安”号失联的原因尚不清楚。阿根廷海军认为可能是技术原因，比如电力供应出现故障。一旦出现这样的情况，按规定潜艇应该浮出水面。
“圣胡安”上一次进行通讯联系是在阿根廷南部的圣乔治湾，距巴塔哥尼亚海岸约430公里。该潜艇当时执行完一次常规任务，正在从阿根廷乌斯怀亚市北上返回位于马德普拉塔市的基地途中。
10艘阿根廷战舰、一艘英国极地船和三架美国飞机参加了南大西洋上的国际搜救行动。巴西、智利、乌拉圭和南非也表示提供支持。“圣胡安”号是一艘柴油驱动的TR-1700型潜艇，长度为220英尺，由德国北海造船厂建造。
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微博热议——
@局座召忠（军事专家）：
阿根廷潜艇15日失联后已经5天了，全世界都想知道，她究竟在哪里？很多人希望我出来说说这事儿，因为我年轻时在33潜艇上工作过，那个潜艇和阿根廷这个潜艇差不多。另外，1984年我翻译过汤姆克兰西的《猎杀红十月号潜艇》，对潜艇失踪有点研究。最重要的是，90年代末以前，我对世界潜艇事故立项进行课题研究，系统分析整理了几十万字的潜艇事故资料。从阿根廷失联潜艇状态来看，不外乎三种原因:一是潜艇没问题但通信系统出故障，仅仅是失联而已。二是潜艇出事故，通信系统连带故障，潜艇处于险境之中。三是潜艇出现重大机械事故，或人为操纵失误撞船撞礁撞海底，或因为海水盐分浓度变化突然掉深，超过潜艇300米潜深后艇体碎裂沉没。
目前形势来看，阿根廷潜艇艇员没有驾驶潜艇叛逃的理由，也不可能遭到劫持，因而只能围绕技术故障和机械事故考虑。当然，也应该排除被海带缠住的可能性，因为南大西洋太深不种海带。目前，十多个国家正在进行海上搜索，我们祈祷潜艇平安无事，艇员们顺利返航～
@科罗廖夫（军事博主）：
【阿根廷潜艇失踪5天生死不明：该艇当年差点卖给台湾】潜艇电池可能出现问题，导致电力中断，继而失去通信联络。如果在海面上未发现残骸碎片，很可能发生类似中国海军361艇的事故，或是遇到海底断崖而掉深。
@LSAugust（微博网友）：
是不是在海底悬停或航行时突遇洋流变化，进入液体海底导致像您说通讯故障从而失联？
