交警：限行让暴走团于法有据

摘要：青岛交警：每晚封闭道路为车流少的断头路，临时封闭道路是暂时措施。

8月25日晚上6点半，青岛交警市南大队的多位民警来到了青岛市八大峡广场东侧的几条马路路口，在这里摆放起了禁止通行的标识。从当晚开始，青岛交警市南大队每天都将对这几条道路进行分时段封闭，禁止机动车行驶，而供市民和几个“暴走团”步行，这样的举措是否合适，引发社会激烈讨论。

青岛交警市南大队胶州湾隧道中队中队长纪尚松昨日表示，之所以实施将部分道路进行分时段封闭，供“暴走团”等活动，是经过了多次调研所决定的。

闯限行车主或被罚

49岁的青岛市民王海鹏就住在八大峡广场附近的小区里，王海鹏告诉北青报记者，八大峡广场附近主要以居民区和机关企业为主，居住环境挺好。每到晚上，大家就会聚集在八大峡广场活动。

“从前年开始，陆续出现了‘暴走团’，其实就是健步走团队，或者叫徒步队。大家一开始就在八大峡广场附近活动。”王海鹏说，“但是八大峡广场有一个问题，就是主要的区域都是绿化带，种的花草，而四周供步行路段比较窄，后来‘暴走’的队员多了，就走不开了。另外还有广场舞的活动队，‘暴走团’活动的时候经常会和他们活动的区域冲突，所以后来‘暴走团’就把活动区域转移到附近的几条马路上去了。”

青岛交警在为“暴走团”限行的路段执勤

经常在这附近参与“暴走”的青岛市民杨先生说，他们选择的都是车比较少的路段，不过还是不能避免遇到机动车，一般情况下队伍都会主动避让，“我今年30多岁，就住在这附近，下班吃完饭过来走一走，大家喊喊口号，还可以交交朋友，感觉是一种很好的锻炼方式。”他说。

北青报记者了解到，该区域的分时段限行措施实施后，交警在限行时段会在路口设岗，提醒过往车辆绕行。目前对闯限行路段车辆以教育为主，3天后将对违法车辆给予处罚。

封闭道路为临海“断头路”车流少

青岛交警市南大队胶州湾隧道中队中队长纪尚松表示，之所以实施将八大峡广场附近的部分道路进行分时段封闭，供“暴走团”等活动，是经过了多次调研所决定的。

“我们在八大峡社区走访时，一些社区工作人员及居民和我们反映，晚上他们活动时会选择附近一条很少有机动车通行的道路进行。虽然说车很少，但是毕竟还是有车辆偶尔通过的，还是存在安全隐患。”纪尚松说。

该中队民警告诉北青报记者，八大峡附近道路平时车流量较少。他们曾经进行过统计，晚上6点半到9点钟的时间段内，“暴走团”经常活动的道路上大概只有大约30辆车经过，而且该路段没有公交车道。

“这附近各条道路之间的距离都比较近，只封闭一条，机动车驾驶员还可以从别的道路通行，实际影响不大。”交警表示，“所以我们最终做出了每晚临时封闭道路供‘暴走团’活动的决定。”

北青报记者调查后发现，八大峡广场位于青岛市区西部，南侧是大海，交警分时段封闭的几条道路都是临海的“断头路”。

“这样的措施肯定不会在交通要道实施，我们选择这几条路也是暂时的措施，以后一旦发现市民行车需求发生变化，也会及时调整。我们是沿海城市，所以存在这样的道路，有可能别的地方无法复制。”青岛交警市南大队一位民警说。

道路限行后“暴走团”上路了

“为暴走团让路”引发争议

北青报记者了解到，这次青岛交警分别在巫峡路刘家峡路路口、西陵峡路刘家峡路路口、瞿塘峡路巫峡路路口、西陵峡路西陵峡三路路口安装了禁令标志牌，分时段进行道路封闭，涵盖的路段总共约500米。

参加“暴走”的市民杨先生说，每晚在该路段附近参加“暴走”的市民大概有千人左右，对大部分参加“暴走”的人来说，这样的措施肯定是一个好消息。“我们以前‘暴走’集合的时间是晚上6点，但是现在改成了晚上6点半，因为道路从6点半左右开始封闭，等临时封闭之后再走更安全。”他说，“这里的机动车道本身使用率就不高，分时段开辟出来供徒步的市民使用，其实也是一种对公共资源的合理利用”。

北青报记者了解到，青岛市从五年前左右开始出现“暴走团”，目前已有多支队伍。但很多队伍是在体育场等地进行活动，八大峡广场附近的“暴走团”是受条件限制，才会在马路上“暴走”的。

不过，这样的政策也遭到了部分青岛市民的质疑，“道路封闭我会选择其他路段走，只多出个几百米，但是这样的做法是不是合规呢？因为有‘暴走团’活动，就应该让道路上行驶的机动车让出自己的路权吗？”

青岛交警表示于法有据

青岛交警市南大队胶州湾隧道中队的工作人员在接受北青报记者采访时表示，他们制定这样的规定，主要依据是《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条，该条内容为“公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。”

该中队交警同时表示，做出这样的决定以前，他们还需要向上级部门报备，获得批准后才开始具体执行。

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微博热议——

@榴莲焗猫（头条文章作者）：

继续纵容吧，最后受伤害的是所有人！

@青岛市交警部门：

交通禁令标志牌安置的第一晚，民警来到八大峡广场了解现场情况，现场维护秩序，对不了解路况的驾驶人进行劝离。发现包括“暴走团”、幼儿轮滑成员在内的居民都能够放心愉悦的进行锻炼休闲。

@黄海波（北京市律师协会交通专业委员会秘书长）：

在机动车道上锻炼的行为，本身就是一种交通违法行为。组织者明知道这种活动可能出现危险的后果，但是还这么去实施，组织一些违法的活动，所以从责任角度来讲，组织者也有一定的责任。

@张柱庭（交通运输部交通干部管理学院教授）：

道路交通安全法第六十一条规定：行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。道路交通安全法实施条例第七十六条规定：行人列队在道路上通行，每横列不得超过两人，但在已经实行交通管制的路段不受限制。

@新京报评论： 

扛大旗、统一服装、喊口号——可以说，很多“暴走团”已不再是单纯的步行锻炼。他们追求“有气势”，仿佛置身于集体当中，便天然地具有了“人多即正义”的道德优越感。

暴走团的存在既是一种大众健身现象，同时，也是一种大众心理现象。对此，需要法律的刚性约束，同时，也需要社会心理的疏导。而这恰恰需要，我们的民政部门和社会工作者去做更多细致的劝说工作。

对部分道路进行分时段封闭，以供“暴走团”等活动，你觉得青岛交警此举合理么？