民营快递“抛弃”到付业务？

摘要：担心收不回钱，一些快递加盟商将“到付件”资费加倍，甚至取消到付。

近两年来，随着快递行业的迅猛发展，不少用户对到付业务也有一定的需求。但有需求，未必有市场。一些快递加盟商对到付件并不“感冒”，甚至想方设法将业务“拱手相让”。日前，记者从多家快递公司了解到，顺丰、EMS、德邦都支持到付业务，收费标准和寄付相同，EMS要求寄件地和收件地均为市区，“乡镇不可以做到付”。

但在记者随机采访的多家民营快递网点中，大多数表示做不了到付，原因是“没有到付单子”，而在自称可以做到付业务的网点中，只有一家圆通网点的收费标准是寄付的1.25倍，且15元起步，其他包括韵达、百世等几家快递网点均表示到付费用是寄付的两倍，也就是说，一件包裹若寄件方交费为15元，到付则需30元。

为什么对于到付件，网点唯恐躲闪不及？天津市快递协会秘书长祝志平认为，快递到付本身不存在技术难度，但不同于顺丰的直营体制，大多民营快递网点为加盟制，做到付业务不能及时回款，甚至可能因为系统漏洞而收不到到付资金。

祝志平认为，通常情况下，到付件要先验货再交费，增加了快递员的等候时间，恐怕是价格偏高的一个原因。“民营快递价格自己定，把到付价格高高挂起，客户就不愿意找我们寄了。”一位快递员则透露出了另一个原因。

祝志平表示，各家快递公司都承诺有到付业务，若不提供该业务，就违反了企业的服务承诺，消费者若遇到相关问题，可先向其官网客服电话反映，如果得不到满意答复，可以拨打12305，向邮政管理局进行投诉。

而据《2016年度快递市场监管报告》数据显示，2016年快递业务量达312.8亿件，快递日均服务人次超1.7亿，快递已和人们的生活密不可分。快递业务标准化与否，对消费者有着重要的影响。近日，记者获悉，消费者通过部分主流快递公司进行到付寄件时面临尴尬选择：除了收费更高而外，有些网点直接拒绝“到付”。

网点称“到付”赚不到钱

近年来，我国快递业务发展迅猛，各快递企业面临激烈的竞争。然而，在各快递企业想方设法扩展业务的同时，为何有快递网点拒收“到付件”的情况发生呢？记者在走访中了解到，“到付”赚不到钱，回款慢、麻烦等因素是导致快递网点不愿意接受“到付件”的主要原因。

“虽然到付要贵一些，但我们还是不希望客户采用到付”，成华区某中通网点负责人告诉记者，“到付赚不了钱，相比寄付每单要少赚0.3元左右，而且收钱很慢”。同时，高新区某网点申通快递员也表示，“到付根本赚不到钱”。

百世汇通某网点工作人员在拒绝“到付件”后表示，按照网点负责人要求，工作人员均不接受“到付件”，原因或是收钱比较麻烦。对此，百世汇通相关工作人员表示，“到付业务”已在全网开通，正常情况下各网点是有义务开展到付业务的。据了解，百世汇通到付的结算方式为总部统一安排结算。

本文著作权归新浪综合及原作者所有，如有侵权，请联系新浪新闻客户端。

微博热议——

@好帅笑笑笑（房产博主）：

信用不是一天能够建起来的。

@凡瑞古德（网友）：

骗子就是利用到付的漏洞。遇上拒收的，没骗到钱，退回去骗子也不会付运费，最后是快递公司自己倒霉。

@数字尾巴（知名数码博主）：

最近收到一个圆通快递，说是到付件，要付 23 元。然而并没有买过这个东西，也从来不用到付，这是快递业的新骗局？大家有遇到过吗？

@徐勇（物流快递咨询网首席分析师）：

快递是竞争性服务行业，不同快递的不同收费标准是被允许的。但关键是快递企业应当将其收费标准进行公示，让消费者知晓费用明细的同时，按照公示的价格来进行标准化服务。

@梁志杰（西南财经大学物流系主任）：

既然存在“到付”这项业务，就证明消费者对这项业务是有需求的。对此，快递界应制定相应的标准，严格按照行业规范来执行“到付寄件”。

你会选择快递到付么？你认可某些快递公司取消到付、或到付加价行为么？