深圳启用"女士优先车厢"

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摘要:每次女性车厢的车门一打开,无论男性还是女性,大家都蜂拥而上。
2017年6月26日,深圳地铁的4条线路在国内率先试点“女士优先车厢”,引起社会广泛关注,很多人的朋友圈因此被刷屏。但在试点首日,“女士优先车厢”的成效并未完全显现,不少市民称“和往日感觉差不多”。
深圳地铁试点“女士优先车厢”的线路包括1、3、4、5号线,都是往日相对拥挤的地铁线路,此次试点的地铁列车中,首尾各一节车厢被设置为“女性优先车厢”,分别在屏蔽门和车厢内部贴有粉红色“女士优先车厢”的字眼提示。
上午8时,正值上班高峰期,界面新闻记者来到深圳地铁4号线深圳北站乘坐往福田口岸方向的地铁,在多个站点均发现“女性优先车厢”门前有不少男士在排队,部分男士低头看着手机,似乎并不知道“女性优先车厢”的开设。
因为是星期一,乘坐地铁的人很多,每次“女性优先车厢”的车门“咚”的一声打开,无论男性还是女性,大家都蜂拥而上。车厢内和往常一样,人挨着人,少有人说话,多数乘客成为“低头族”。

摄影:许会娇
在地铁1号线的“女性优先车厢”内,除了张贴有“女性优先车厢”标志外,“本班列车的首尾两节车厢为女士优先车厢”的语音提示在候车厅反复响起,但车厢内的情况却和4号线相似。此外,记者走访的地铁线路中,也未对开设“女性优先车厢”的时间段作出明确的规定,只是提示上下班高峰期。
乘客陈女士对界面新闻记者表示,她每天上班需要由4号线在会展中心站转乘1号线,都是深圳地铁中比较拥挤的线路,即使当天开设了“女性优先车厢”,但并未感觉到和以往有什么不同,一样的拥挤,“女性优先车厢”感受不出专门为女性设置。
随后,界面记者来到了普通车厢,普通车厢内男女乘客也是互相挨着彼此,和“女性优先车厢”情况类似。
地铁4号线一名工作人员告诉界面新闻记者,深圳地铁屏蔽门上的“女士优先车厢”标志是前两天贴的,26号开始试点。试点的4条地铁线路中,每趟地铁列车都有开设“女士优先车厢”。“我们有广播,一直在播放提示‘女性车厢’的内容,但也不是强制性不让男性上,只是说男士听到那个话后,尽量让女士先上。”
而地铁1号线一名工作人员则表示,开设的“女士优先车厢”是在上下班高峰期运行,不过,第一天成效不大,和以往感觉差不多,还有很多女性依旧往中间车厢挤,哪个地方能上就往哪个地方上。
“可能是第一天吧,推广开了或许效果会好些,女性优先车厢是为了照顾女性,也是对女性的关爱。”该名工作人员说。
对于开设“女性优先车厢”首日取得的成效,深圳市民的看法不一。市民张女士称,虽然开设了“女性车厢”,但在高峰期间谁还管女士优先不优先?“女性优先车厢”的效果并未有完全显现。
也有市民对深圳地铁试点开设“女性优先车厢”的首日表示肯定。“毕竟是第一日嘛,象征意义比实际意义更大,这是一个很好的开始,体现了深圳市民对女性的关爱。”
中国社会科学院社会学所研究员、教授李银河对界面新闻记者表示,“女士优先车厢”和“女士专用车厢”是有区别的,“女士优先车厢”是女士优先,男士也可以用,深圳地铁开设“女性优先车厢”是否有成效,还需要观察一段时间,要知道是否获得认可,相关机构可以向市民调查,询问他们的感受等。
“设置‘女性优先车厢’不是性别歧视,而是保护妇女的意思,而且开设女性优先车厢也可能减少些女性被性骚扰的问题,至少动机是好的。”李银河称,可以先试点,效果好可以推广再运行。
对于深圳地铁率先试点开设“女性优先车厢”,上海大学社会学系教授顾俊则对界面新闻记者表示,设置女性车厢需要两个前提,一是部分男性需要主动让出女性车厢,另外一个是现有的乘车条件要允许。而要改变社会的交通习惯也需要时间,不能从短时间内效果如何来判断。
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延伸阅读
女性优先车厢:变相的“性别歧视”?
提案人称可解决挤不上车和“咸猪手”问题;专家认为,秩序问题要靠教育和管理,而非倾斜于某个性别。
网友热议——
@元宝晚起日迟迟(网友):
以后再有女士在其它车厢被骚扰会不会被骂:谁让你不去女士车厢?你故意自找的吧?!再以后,会不会只要女士出现在非女士车厢就会被斜视,被非议呢?
@cloudcatlover哈(网友):
女性车厢里没有女性。还有,如果地铁上没有色狼,女性车厢还会设立?某些人不要喷什么男女不平等,希望你看到地铁色狼的时候能站出来捶他几拳。
@博绿网(深圳市民):
昨天回家搭地铁,没有所谓的女性优先,男的挤的跟狗似的往里推,女性优先车厢形同虚设,我觉得应该有专人指引,提醒男性前面为女性优先车厢,让男性自觉到其他车厢乘坐,无人管理的女性车厢压根没用,这样打着保护女性的旗号的车厢如果不落实到位,要来何用?难道只是噱头?
@Munchimadness(自媒体博主):
刚才看到那个深圳设置女性专用车厢的新闻,我真的很生气,你们可能没有认识到问题的严重性,那我给你讲讲。
我现在上的gender&sexuality课程,提到了强奸的社会角色。教授问女学生,你们为了不被性侵,做了哪些防护呢?各种回答,什么不要晚上一个人出门啊,一直拿着钥匙啊,保持意识清醒啊,实时告诉朋友自己在哪啊,防狼喷雾啊各种。教授问男生,你们为了不被性侵,做了什么呢?鸦雀无声。半天了出来一个声音“呃,我确保自己不去监狱……”
数据显示,gay的被性侵概率与女性完全相同,但他们却不做任何防护,更别提直男了。看出来了吗?强奸的作用是什么?是一种针对女性群体的震慑力。它的意义不在于侵犯你,而是让你害怕。它的震慑对象是女性,让你不敢单独出门,让你畏首畏尾,让你软弱顾及,以此削弱女性的竞争能力。
举个栗子,车祸天天有,我们的应对措施是什么?系安全带、安全驾驶,而不是不出门。出了车祸,如果有人说,你为什么要出门呢?人人都会觉得很荒谬,那强奸呢?强奸事件,你们女孩子又不肯洁身自爱、小心远离危险,让我们去谴责强奸犯,我们很为难啊。
同样的逻辑,为什么放到性侵案例上就可以?逻辑何在??这次的分车厢,咸猪手的概率摆在那里,但是处理措施是什么?隔离女性?excuse me?
我说了,性侵犯的意义不在于侵犯你,而是震慑女性。这是一种专属于女性的震慑,让你恐惧,让你服从。
各位妹子,我告诉你,什么防狼喷雾乱七八糟的,你要做的不是成天小心有没有远离危险,而是无视这种震慑。去做你想做的,不要因为这种震慑而害怕,那我们就赢了。强奸的目的在于规范整个女性群体,就像赶羊一样,你跟着他们走了你才输了。各种犯罪事件,几乎全部是因为你碰到了那个罪犯了,而不是因为你足不足够小心。管你做什么防范,该你时还你时,而且记住,男性也有被侵犯的危险,然而他们没有做任何小心。
深圳的妹子,不要坐女性专属车厢!!!不要做专属车厢!!!不要!不要坐女性专属车厢!!!
我们不是绵羊要被圈起来被保护,被保护的另一面意味着你是待宰的!我真的挺爱国的,但是听过一句话,“女性无国籍”。中国啊,你不把女人当人看,我们又怎么爱你?以前我不想碰这些话题,但是现在我不想带面具了。
进击的巨人里面有个角色,叫克里斯塔,她的真名是西斯特利亚。克里斯塔隐姓埋名为了生存下去,装成乖巧讨人喜欢的女孩子,但是她恢复真名的那一天后,她不再虚情假意地讨好别人了。她成长为了一个有主见的角色然后担任了女王。我以前觉得我既然有我自己的频道,那我就不该触碰敏感话题。只要在屏幕面前乖巧可人、毫无威胁力就可以了,观众就喜欢这样的。但是现在我不了,我要把我想说的、我坚信的说出来。
我出现在这不是为了讨好谁的,如果你觉得我震慑到你了,那很好,我是站在这与你争抢资源的,不是来卖乖的。Good luck with that。
@梦驹的梦居(评论人):
笼子外诚然有不安全,但我们能争夺、战斗、影响笼子外的生态;相反乖乖地走进笼子里才是真正的危险的开始——因为笼子完全是他们打造建立的!他们想给笼子通电、加热、甚至用水压机压扁,笼子里的人一点办法都没有!
@养猫狂人某诚(网友):
其实讨论的分歧点很简单,有人想治标,有人想治本。想治标的人觉得,这个车厢减少了当下自己被骚扰的概率,是好的。想治本的人觉得,这个车厢让性别绑架的情况加剧,是坏的。那么问题来了,前者不在乎女性今后的地位权利,后者不在乎当下被骚扰,你们觉得这两种人可能达成一致吗?我觉得不可能。
你觉得深圳的女性优先车厢是保护女性还是歧视女性?留言说说你的看法吧~