摘要：你可以不帮助驻马店车祸遇难者，但请不要为冷漠辩护。
1、一起车祸背后的百态
2017年4月，河南驻马店发生了一场车祸。本已过去了两个月，却因为整个过程太过惨烈，又一次成为舆论热议的焦点——
一女子在斑马线被出租车撞飞，司机逃逸；有路人报警，却没人上去指示来车方向、或设置路障保护还有生命意识的女子；直至62秒后，一辆被对面远光灯影响视线的SUV二次碾压，女子彻底失去了生命。
驻马店女子斑马线被撞 路人报警期间遭二次碾压
监控录像记录下了上面的一切，让可怕又熟悉的新闻推送变成了血淋淋的画面。
和以往的车祸一样，随着各路爆料和发酵，自然地汇集了肇事逃逸，远光司机，胡乱城建，作秀路政，马虎交警，腐败驾校等等人间丑态。
当然，还有匆匆走过的行人，和那句‘网民不出门，路人不上网’之间的对战。
2、真正需要被谴责的？
如果说十年前受谴责的多是前者，那如今舆论场上占据上风的则是后者。
从2006年开始，彭宇案就抛给了社会一个难题：老人摔倒究竟该不该扶？2011年小悦悦事件，更是让道德审视下的每一个社会个体，都经受了社交网络上舆论的拷问。
自那以后，热心就成了一份可望而不敢即的美好泡沫，和‘圣母键盘侠’的嘴炮。
更何况在这次的命案里，罪大恶极者太多了——
出租车司机是罪魁祸首，路霸出租的横冲直撞是所有城市的通病；远光灯的肆意乱开，缺少公德心也直接造成了不少惨剧；出事的路口常年没有红绿灯，还在学校周边，市民早就向政府反映过安全隐患；还有法律一次次对碰瓷者的默许，对交通事故责任的和稀泥。
上面都是中国社会多年的顽疾，也成了每个人良心与惨案之间的遮光帘，一句——真正需要被谴责的是XXX——就结束了一切。
至于我？我自己活着、能够自保就已经尽全力了，哪儿还有心思管别人。
3、‘奇怪的女人’
对了，在很多人心里，罪大恶极的还有那个被撞死的女人。
看了那个视频还会发现：女子本身的状态似乎也不太好，她在斑马线上不是左看右看，而是有些恍惚。
于是，受害者有罪论重出江湖，伴随着‘细思极恐’的万用句式，脑补出了一部马路惊魂——
所有人都站路边等过马路，就她一个人站路中间等，蠢货吧？
被撞的女的好像是闯了红灯，不遵守规则后果就是这样，活该吧？
这个女的头也低的太低了吧，像特意站那儿等车撞一样，自杀吧？
被撞后躺路上，上半身还动了一下。一看就是碰瓷而成瘾，装的吧？
结论——这种人被轧死就是罪有应得！年轻人马路长点儿脑子，别等着别人施舍善良给你。
人是理性的动物，会思考、会权衡、会站队、会甩锅，享受着一句‘恶人有恶报’带来的快感。
习惯性的先质疑受害者，很好，很主流。
4、多元无知效应
尽管没人愿意承认自己的冷漠，但却都默认了朋友圈那条10万+文章的标题《今日最让人心寒的一起车祸，中国人，你病了！》。
于是他们又摆出了一个心理学定义，叫做多元无知效应，来自美国——
1964年3月，纽约一个女性走夜路被杀，被杀前她曾经激烈抵抗呼救，和凶手僵持了35分钟，35分钟里有38个人推开窗子看了街上的状况，但全都没有选择报警。
于是，两个纽约心理学教授提出了新的观点：城市中发生突发事件，现场人越多，被害人或需要帮助的人得到帮助的几率越小。
这个心理因素解释了车祸现场冷漠的来源，也为自己碰到此类事的可能，和过去、现在以及未来的冷漠，提供了无懈可击的挡箭牌——
这不是个人的问题，就算是我在现场，短短两分钟的时间里，也不会上前帮忙，报警电话都得别人先打。
因为心理学说了，当不确定性占上风时，每个人都在看着别人怎么办，都等着其他人第一个人出来帮忙，这是所有人的‘病’。
这画风，看着倒挺眼熟的，美剧《犯罪心理》里经常出现的情节：把锅甩给一个理论，任何犯罪行为都能扒出一个心理学解释，乃至连环杀人魔。
5、‘看到更多人都这么冷漠，我就放心了’
毋庸置疑的是，交通规范的治理和对肇事司机的惩罚才是这次事件最需要重视的；更毋庸置疑的是，扪心自问，也不是每个人都敢不顾危险、不怕被讹地冲上去救人。
但这并不意味着，冷漠的社会就没有我们自己一份，或者把自己的责任摘出去，就可以心安理得。
彭宇案里的法官、行为异常的受害者、‘是你也会走开’的换位思考……让人们一次次逃避着愧疚，直至再也感受不到愧疚，甚至开始为自己怕被讹钱而放弃一条命的‘机智’拍手叫好。
你看，这就是个罗生门，每个人都那么无辜，每个人都那么无耻。
说到底，你可以不帮忙，但至少不要用恶意揣摩受害者；你没有面对受害者的勇气，但至少不要再去无休止地给冷漠寻找合理性，为了假想情境中自己内心深处暗藏着的道德缺失而辩护，这太病态了。
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微博热评——
@天中捕快（河南省公安民警）：
据我所知，事发之后驻马店交警很快就抓获了肇事者，目前案件也在法定程序内依法运行。社会需要正能量，拒绝冷漠！
@张京SNAKE（自媒体）：
不是每个斑马线都有红绿灯，机动车过斑马线减速让行是规则也是常识，评论说自杀的要不没出过门要不没上过学。第二，躺在地上不起来不是讹人，第一次撞击已经失去意识，路人冷漠但主要责任是出租车没有下车救助伤者保护现场，逃逸刑责跑不了，后车开车缺乏经验前车减速避让自己不观察路况次责没毛病。
@朱海就（经济学者）：
驻马店车祸这件事是“反社会”的，说明有助于合作的法则被破坏，以及长期以来“试图通过说教来使人变得有道德”这种方式的失败。这种“失败”也意味着需要回到自发秩序。
@李云飞-先知（资深股评师）：
随着现代化的发展我们的社会确实出现了问题，可能丢了某些魂，是价值观？是道德底线？是素质教育？经济发展再快，没有魂的民族也称不上强大。
你觉得这场悲剧过去后，到底是谁该反省？
