摘要：事发后，航空公司提出按照标准程序为西蒙做免费尸检，但其饲养者拒绝了。
美联航又遇公关危机！这次，一位名叫西蒙的“乘客”死在了飞机上。
这名叫西蒙的“乘客”是一只欧洲大陆兔。上周，它乘坐美联航波音767飞机从伦敦出发，然而，在到达芝加哥奥黑尔国际机场后，它却被发现死在了客舱里！
巧的是，这个奥黑尔机场，正是半个月之前发生暴力逐客事件的机场。
为啥这件事能引起关注？因为，西蒙并不是一只普通的兔子：一直以来，它都是有望成为世界最大兔子的“潜力股”。它现在才10个月大，但已经长到3英尺（约90厘米）了。
人们之所以对西蒙寄予厚望，是因为它“身出名门”，它的爸爸大流士是全球最大兔子的记录保持者（4英尺）。
要知道，这种巨型欧洲大陆兔的身价相当高，每年的饲养成本高达5000英镑。平时若有人“雇用”，出场费也都是500英镑起价的。
更何况，西蒙还是一只“网红”。它的饲养者爱德华兹曾是《花花公子》的模特，本身就小有名气。
而它的新主人，据爱德华兹说也是一个名人，这次从伦敦飞往芝加哥，就是为了把它安全交给新主人。
然而，西蒙却在美联航的航班上“离奇死亡”。
据饲养员称，自己经常把兔子送往世界各地，但从未发生过这样的事，况且“在上飞机的前3个小时，西蒙刚刚接受过兽医的检查，健康得很”。
“肯定发生了什么奇怪的事，我很想知道到底发生了什么”，爱德华兹说。
不过，这一次美联航的善后处理还挺积极。事发后，航空公司提出按照标准程序为西蒙做免费尸检，但爱德华兹拒绝了。
名贵巨兔死于美联航托运途中 原有望成世界最大兔
美联航发言人表示：“我们非常理解客户的心情，也尊重她的这一决定”。
最终，美联航称已向西蒙的主人支付了一笔赔偿金，但没有透露具体金额。
由于没有进行尸检，西蒙的死亡原因暂时成谜，引起了媒体的猜测。
西蒙究竟怎么死的呢？英国《太阳报》调侃称：
难不成美联航这次货舱票又卖多了，所以把西蒙拖出去了？
要不就是西蒙被复活节那天特朗普身边巨兔吓着了，不敢来美国。
2015年，美国交通部发布的一份报告称，2014年美国联合航空公司运输的动物死伤数目最多。
这些动物多数在逃出运输笼后被机场的车辆碾压致死，动物本身潜在的健康状况在长途旅行过程中恶化也是主要的致死因素。
因此，一些航企并不接受短鼻子或者塌鼻子的狗（比如哈巴狗和英国斗牛犬），因为飞行所造成的压力对这些品种的狗尤为突出。
话说，美联航最近真是屋漏偏逢连夜雨：
3月26日，美联航因拒绝身穿紧身内搭裤的两名年轻女孩登机被指性别歧视，随后事件被澄清。
4月9日，美联航暴力拖拽69岁亚裔乘客离机。
同日，一名商务舱乘客被行李架上掉下来的蝎子蛰伤。
这次，一只健壮巨兔又离奇死亡。
美联航这两个月数次遇麻烦也引起了网友的热议：
暴力拖拽、兔子杀戮、禁止打底裤、蝎子蛰伤乘客，美联航可以的！
美联航对待人都像畜生一样，你还指望它能对动物多好？
和动物一起旅行本来就有风险，只不过正好被美联航赶上了。
嗯…反正兔子永远比我有名…
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延伸阅读
美联航称拖客下机事件暴露诸多内部问题
美联航称该事件暴露了其客户服务在多方面存在不足，并承诺今年内解决问题。
微博热议——
@PETA亚洲善待动物组织：
巨兔乘坐美联航时神秘死亡，年仅10个月大。动物不是货物，永远不要把他们留在飞机货舱里。空气不畅、行李挤压、员工的粗鲁对待等因素都会导致他们在痛苦中死亡。同时，请以#领养替代买卖#，这只死于运输途中的兔子生前正是被当成“商品”进行跨国贩卖。
@颜赤城（微博自媒体）：
美联航这次不知道是管理太差事故不断还是纯属倒霉，这次世界上最大的兔子死在美联航上了，也上次一样，也是芝加哥机场。我们也开眼了。这只兔子，每个月的开销是6000美元。有钱人太会玩了。
@作者阿旭（情感博主）：
兔子听说要打破世界记录了、要无敌了，瞬间看破红尘了去了西天……它可能是被美联航拖下去的时候气死的，他们连活人都敢对其拳打脚踢，更何况是一种兔子。
@四月的天那么蓝（微博网友）：
很简单，货仓没供氧，要么是衔接问题，地服工作人员没有通知机长，货仓有小动物，飞行期间需要开通供氧设备，要么就是通知过机长，然而他自己忘记开通！
@水晶灯中（微博网友）：
这么大的兔子抵抗力很强，很难死的。应该是人为或者意外。比如，有人打开了笼子跟兔子玩儿，导致兔子逃跑时被行李砸死之类。
屋漏偏逢连夜雨，美联航最近丑闻频发。大家坐过美联航的航班吗？到评论区分享一下坐一架服务质量不好的飞机是怎么样的体验吧。
