摩拜押金难退,客服难找?

中国新闻网
摘要:摩拜表示目前用户押金可以秒退,2到7天是根据微信和支付宝等通道提现时间。

充值余额退款约定不明确、APP中没有明确余额退还通道、押金退还须2到7天到账、客服总是“坐席全忙”……时下,共享单车已经成为最热门的日常应用,但相关问题也逐渐暴露。
10日,针对用户和媒体质疑,记者独家向摩拜单车方面进行了求证,涉及退款难、客服忙、人身保险等问题。其中,就押金退款难问题,摩拜方面表示,目前用户押金已经可以实现秒退,设置2到7天是根据微信和支付宝等付款通道提现时间。记者亲测发现,点击“押金退款”的确瞬间退款成功。押金额按照原付款通道微信支付-信用卡返回,但仍需0到3个工作日。

问题一:为何余额难退?
回应:审核量大可1元起充
亲测:暂未发现1元充值入口
有媒体报道指出,摩拜APP中没有明确的余额退还通道。记者查询发现,根据摩拜充值协议中账户余额使用规则,用户充值本金中未使用部分可申请退款,但APP中确实没有退款入口。使用规则条款中仅提供了一个邮箱地址,要求用户提供注册信息,并称7个工作日内受理。
对于上述问题,摩拜对记者表示,用户余额是可以退还的,并且为了减少退还余额带来的巨大工作量,摩拜是唯一一家设置“一元起充值”的单车平台。

据摩拜介绍,由于余额的计算审核工作非常繁琐,在退还手段上,平台设置了邮件受理方式,并留出一定工作时间。除此之外,用户还可通过APP报障通道、微信公众号、客服电话等渠道提出余额退款要求。
记者在摩拜APP充值页面进行亲测,但并未找到无所谓的“1元起充”入口,页面设置充值金额分别为10元、20元、50元和100元。
问题二:客服电话为何难以打通?
回应:业务繁忙但不便透露客服规模
亲测:拨打3次“坐席全忙”
2016年12月25日,入驻搜狐公众平台的作者cook十三妹发文称,自己发现余额异常后,联系摩拜所有服务通道都没有回复,经过2天不断反馈问题才得以解决,且提供注册信息,系统无法直接统计充值和消费额,需要用户本人计算。摩拜客服系统被吐槽“不智能”。
3月5日,北京青年报《摩拜单车充值难退款遭吐槽》一文指出,北京青年报记者联系摩拜单车公关负责人,公关表示,车费可以通过电话联系客服退还,但北青报记者亲测发现,客服电话很难接通。

对此,摩拜方便回应称,由于用户体量不断增长,目前充返、免费等推广活动业务繁忙,导致电话客服有占线情况。
当被问及客服人员规模,摩拜表示不便透露,但自称客服实力已在业内达到领先。此外,摩拜介绍称,除电话客服,APP报障通道有24小时客服人员响应,用户还可通过微信公众号以及用户群等渠道反映问题。
截至发稿,记者也先后3次拨打客服电话,均显示“坐席全忙”。

问题三:押金退还为什么设置2到7个工作日?
回应:已实现秒退
亲测:秒退成功原付款通道需0到3个工作日到账
近来,有媒体反映用户担心,共享单车押金充进去容易退起来难,在一充一退的时间差里,共享单车平台数亿款可能存在监管乱象。
以摩拜为例,艾瑞咨询最新统计数据显示,2017年第一周(2017.01.02-2017.01.08)摩拜单车APP(不含微信小程序)的WAU(周活跃用户数量)达584.9万人,照此计算,押金总额达到17.5亿元。
摩拜单车创始人胡玮炜在2月28日做客人民日报客户端视频访谈节目中曾表示,摩拜单车押金的账户一直是独立的且被监管的。摩拜跟招商银行有合作,专门来监管押金的账户。

而针对用户对于押金退还需要2到7个工作日的不满,摩拜告诉记者,2到7个工作日的设置是与微信和支付宝等付款渠道提现时间同步,且“目前在技术上已经可以实现秒退了。”
对于市场上有些单车平台推出免押金免实名注册的做法,摩拜评价称,诚信押金以及实名注册的设置,是为了通过制度的力量催生健康的行业市场,规范用户的行为。“一味降低门槛吸引用户使用,其实是制度漏洞,容易引发使用乱象。”
对此,记者亲测发现,点击“押金退款”的确瞬间显示“退款成功”。押金按照原付款通道微信支付-信用卡返回,但仍需0到3个工作日才能到账。
问题四:是否为用户上保险?
回应:已有布局
亲测:APP暂无公示
9日,发表于中国消费者报的《共享单车“充值很顺利退款约定不明”》一文指出,除OFO外,其他经营者在APP中都没有明示用车的意外伤害等保险保障。文章称,上海市消保委表示,因为消费者使用的是经营者提供的单车,经营者应该保障消费者的骑行安全,为用户购买意外伤害保险和第三者责任险,并公示用户使用过程中发生伤害事故的责任认定程序和赔偿范围。
对此,摩拜对记者回应称,2016年11月,摩拜已经和众安在线财产保险股份有限公司合作,协商订立保险协议,为摩拜单车的用户提供全面保障。
截至发稿,记者通过APP尚未查询到索赔程序、责任认定等相关公示说明。
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延伸阅读
摩拜单车被工商列入”经营异常名录”
根据各个共享单车押金规则,粗略估算,共享单车押金加起来累计超过40亿元。
微博热议——
@庄青zhuangqing(微博自媒体):
这个问题如果没有信誉,摩拜的发展将成硬伤。注册费高达299元,这个本身就太高了,有的共享单车注册押金也就99元,比较合适。如果每一个注册299元,摩拜这笔坐拥的巨款就太是个问题了,还难退,以后谁敢注册。建议摩拜将押金一律改为150元以内,多余的折合成骑行消费款,有要求退的,言必信。
@北京维权律师王勇(律师):
退押金就是解除合同关系了,这种情况下双方应该全面清算,包括充值的剩余款项都应退还。所以,如果报道属实,真的在充值退款环节不顺畅的话,还真的要妥善解决好,维护消费者的合法权益。
@HorsemanB0jack(建筑师):
下午第一次使用摩拜,使用结束没出付款页面,使用前没提示得充值可用还不能退,这才是吐槽之点!我可以选择不充值零付啊,你们为了效益冲多少送多少是你们的事,我为什么要为了退299押金必须充值10块还不能退?你们怎么不看问题重点!
@文艺清新小公关JK_G(微博网友):
如果充值不能退,那就明说,不要弄个客服电话遛顾客玩,要是能退,就应该提前设定好流程和时间节点,让大家明明白白消费,现在这个样子反而落人口实,自砸招牌。
@逆光错爱(微博网友):
变相融资可以忽略,毕竟确实为使用者提供了方便,双赢的事情。但是不得不吐槽自行车太难骑,骑不到五分钟就骑不动了。如果是女生力量小,那我亲眼看到对面一个壮汉晃晃悠悠气喘吁吁骑过来怎么破?另外当用户量激增的时候,希望把配套的服务提高上来,不要只是拿集到大众的钱来理财或者投资。