摘要：在App Store上搜索“Uber”，你会发现出现了一个新的App “优步 Uber”。
它出现在滴滴版“Uber优步中国”的上面，开发者签名是“Uber Technologies”，LOGO底色采用纯黑色，正是Uber12月初改版后的样式。对，Uber 又回来了。
App Store上重新上线的优步Uber不过，虽然App重新上线，但 Uber 确实已经停止了在中国大陆地区的运营。
打开APP一片空白，没有地图也没有车辆信息打开新上线的App，仍旧可以用之前的账号正常登陆，仍能够查询历史行程，余额依旧存在，但是，它不再显示地图、定位等信息，周围也没有车辆，亦不再支持支付宝的支付模式。
Uber也在显著位置说明：“很遗憾，此版本的优步应用已不能在中国大陆使用（不过您仍然可以再香港和澳门等城市使用）。对于给您带来的任何不便，我们深表歉意。”那为什么Uber还要再上线这么一款App呢？其实主要是给境外游准备的，中国用户到国外打车时仍然可以使用Uber。实际上，Uber在2014年进入中国时，最开始瞄准的就是境外游。入华三年，Uber中国发出过两份报告，都是针对境外游：一份是2015年优步春节出境游出行报告，另一份是2016年优步春节出境游出行报告。报告显示，在2016年中国优步用户在全球6大洲，在65个国家和地区的319个城市使用了手机上的 Uber 应用。优步表示，相较2015年春节，2016年春节在境外使用Uber叫车的优步用户人数实现同比882%、总行程数973%的增长。不过，优步并未具体披露这部分优步用户数、以及总订单量。
App Store上 Uber优步的版本更新记录再说回 App本身，有媒体认为这是Uber针对中国用户又重新开发的一款新App，但从版本更新记录来看，在2016年7月份该App便已经有2.142.4版本的更新记录，所以这不是一款新开发的App，更像是Uber 某一版的汉化版。在过去的一个月，滴滴版Uber以“Uber优步中国”的名字登录应用市场，支持用户下载更新。在同一时间，Uber原版App从应用商城中下架，已经下载的App也会自动转跳到滴滴版App中。就在所有人都认为Uber要从中国彻底消失时，Uber又重新上架了。可见，虽然丢掉了中国这个大市场，但卡兰尼克对滴滴还是留了一手。
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热评——
@狐说新媒体（自媒体）：
Uber新应用：为中国用户出国打车时设计，依旧保留了此前旧版优步中国App上用户和个人信息和乘车记录。这一应用的市场前景较为乐观，然而面临的困境也较多：过高的人力成本和市场开拓以及各国不同的政策限制等等。
@性感玉米（科技自媒体）：
开始怀念去年今年当黑车司机的时光，那时特别期待Uber能倒逼改革，义无反顾的支持更先进的更自由的模式，可惜………
@琢磨先生（作家）：
安邦在人民币贬值前开始全球买买买，Uber在网约车新规出台前把自己卖给滴滴，上市公司在限购限贷前出售房产套现……真正的高手都是在走在政策前面；其次的高手是跟随策略，前期进入而后迅速撤出；各种接盘侠是最可怜的
