摘要|9月3日，巴黎共和国检察官弗朗索瓦·莫兰发布一份公报说，今天可以确认2015年7月29日在留尼汪发现的残骸与马航MH370班机的襟副翼吻合。
正式确认|飞机残骸来自失联的马航MH370
巴黎共和国检察官弗朗索瓦·莫兰3日发布一份公报说，今天可以确认2015年7月29日在留尼汪发现的残骸与马航MH370班机的襟副翼吻合。
此前，法国检方曾在8月5日晚在巴黎宣布，从两大技术特征来看，可“强有力地推断”不久前在法属留尼汪岛发现的飞机残骸来自2014年3月8日失联的MH370。
印度洋疑现波音777襟翼
有何证据|残骸上的数据与mh370编号一致
弗朗索瓦·莫兰在书面声明中说，鉴定人员在这块襟副翼内找到了3组数字。因为带有这类编号的零部件系由一家在西班牙的波音承包商生产，法方预审法官和航空专家特地造访该制造商进行调查。
根据这份公告，调查方通过核对技术数据，并在听取西班牙厂方专家的意见后正式确认，前述数字的其中一组与执飞MH370航班的波音777客机襟副翼编号一致。
近期发现|印度洋海床发现疑似MH370残骸
搜索队从声纳影像，发现在印度洋海床有两件像盒状物体与数片长形物体，很有可能是MH370残骸。
拍得影像的是参与搜索的测绘公司Fugro Survey和马来西亚雇用的马来西亚曾雇用的搜索船“Go Phoenix”号。其执行总监达菲尔德(Steve Duffield)表示，那些影像可能是搜索的另一突破。
不过，达菲尔德表示，目前当地天气恶劣，要到11月至12月才能动用自动潜航器(AUV)，在那里进行搜索。
早前法属留尼汪岛发现MH370残骸，令人质疑搜索队过去一年多搜错位置，达菲德对认为批评不公平，指他们看到许多证据，证明他们找对地方。
图为马航MH370搜索区域变化
马尔代夫疑现MH370残骸
马方回应|大马否认仓促宣布残骸属MH370
大马交通部长廖中莱8月8日晚出席一个活动时指出，“我们没有仓促宣布，这是根据专家的看法，根据国际鉴定的程序，来展开鉴定工作”。
“我们已鉴定残骸属于MH370，法国需要进一步审核的话，没问题，多给他们一点时间，让他们进行鉴定”。
8月5日，马来西亚官方在获得初步结果后证实，留尼汪残骸的确来自失联的马航MH370客机。
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马航声明|向MH370乘客亲友表示最深切哀悼
马航发布声明，对MH370乘客亲友致以最深切哀悼。声明称，留尼汪岛发现的残骸经法国、马来西亚、中国和澳大利亚调查人员确认来自MH370，马航已将该信息告知乘客和机组人员的家人，期待发现更多物品，帮助解开谜团。
金属残片|与国产烧水壶外形相似
图片来源网络
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记者赶到发现金属残片的海滩时，金属残片已被运走。但通过目击者提供的照片和视频可以看到，这个物体为银色金属质地，有一个塑料材质包裹的把手，把手与主体连接处刻有“宜兴”两个汉字；物体变形严重，但尺寸和样子非常像一个铝制水壶。当地警方在拍照取证后已将金属残片装入手提箱带走。
另据法新社2日援引法国司法系统的消息报道说，当天没有任何可能来自一架飞机的物品或者新的飞机残骸在留尼汪岛被调查当局封存。在留尼汪岛的调查人员说，几天来不少人在留尼汪岛海滩发现了一些物品残片。有关人士也说，每天都会有一些碎片和残骸被冲上海滩。
发现残骸|留尼汪群岛发现飞机残骸
7月29日，位于印度洋的法国海外省留尼汪发现一片来源不明的飞机残骸，法国航空安全部门已经展开调查。有关专家不排除这是去年3月8日失踪的马来西亚航空公司MH370客机的残片。
事件回顾|MH370航班客机失事
去年3月8日，从马来西亚首都吉隆坡飞往北京的马航MH370航班客机在马来西亚与越南空域交界处与空中交通管制中心失去联系。这架客机载有227名乘客和12名机组人员，其中包括154名中国乘客。今年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班客机失事，并推定机上所有人员遇难。
(新浪新闻客户端综合中国新闻网、新闻晨报等媒体报道)
