摘要|5日上午，深航举行成功处置“7 26”机上纵火事件表彰大会，对7月26日ZH9648台州至广州航班9名机组成员进行嘉奖。机组人员共获奖250万，两名见义勇为乘客各奖15万。随着表彰大会举行，空中惊险的18分钟细节逐一曝光。
深航召开表彰大会重奖机组人员
成熟冷静|飞行员为80后 安全员为90后
7月26日零时40分，深圳航空公司ZH9648台州至广州航班发生一起机上纵火事件。临近降落时，一名浙江台州籍旅客两次纵火未遂，同时破坏机舱设施，严重危及飞行安全。机组成员及乘客协同配合，成功扑灭明火，稳定客舱秩序，制服犯罪嫌疑人。零时58分，飞机安全着陆，确保了机上97名乘客生命财产安全和飞机安全。
本次航班的3名飞行员均是80后，但遇到突发事件，他们显得较为成熟与冷静。32岁的机长蔡小戈表示，能够带领机组沉着冷静地处置，主要靠平时的训练和专业素养。90后安全员王浩鹏在深航工作的三年，飞行时间为2751小时。另一位安全员杜福是2015年1月进入深航工作，飞行时间只有530个小时。
人物故事|深航空姐曾拿灭火器砸歹徒
1、空姐：发现纵火，她拿起大瓶可乐砸向歹徒
在董雪琼发现明火的同时，乘务长周晨菲正在播放下降安检广播，调整客舱灯光。她亦听到乘客的一串尖叫声。此时距离正常的飞机落地还有30分钟。
周晨菲撩开前服务间与头等舱之间门帘，就看到一名男子站在头等舱2D座位旁，座位附近有明火。
按照本能反应，周晨菲马上前去阻止，保护飞机安全。于是她抄起前服务间的灭火器冲了上去。看到歹徒在客舱纵火，3号乘务员张小勿也迅速拽下头等舱与前舱隔帘灭火，还拿起身旁的大瓶可乐砸向歹徒。
2、安全员：歹徒拔刀，安全员与其搏斗被刺伤
王浩鹏和杜福是执行此次航班的两名90后安全员。在和董雪琼寻找刺鼻汽油源头的时候，王浩鹏发现一名男旅客离开前排座位朝头等舱方向快速走去。不久就听到前面旅客惊呼“着火了！”
他跑到头等舱时，发现这名男子想向头等舱旅客行凶。王浩鹏冲上前，一脚踹开这名男子，并说：“他有刀，都往后退！让我们来！”
王浩鹏正面和男子搏斗周旋，争取时间让随后赶到的杜福与乘务组协同灭火，并且让受到歹徒威胁的前排旅客撤到后舱。
“前排旅客往后退，我们受过专业训练，请相信我们！”搏斗中，他的手臂被男子突然拔出的利器刺伤。在此期间，一位安全员怕乘客被误伤，大喊道：“你们到后面去，牺牲我一个不要紧”，一位加入搏斗的乘客大受感动。
明火被扑灭后，杜福加入与男子的对峙中。此时，歹徒挥舞着尖刀，阻止他们靠近。安全员用身体挡在旅客前面，手持警械呈攻击姿态保护着前排旅客撤离。
随后，王浩鹏、杜福与乘客张学美一起，成功控制歹徒，直至飞机安全降落。航班着陆后，安全员持械警戒保护旅客撤离，并将歹徒制服移交机场公安。
3、乘客：“不把他制服，所有人都有危险”
男子点火时，飞机头等舱只有一名男旅客陈金彪，他坐在第一排靠窗座位。
乘客陈金彪听到乘务组的广播做着下降准备，正要扣紧腰间安全带时，闻到后排座椅传来浓重的汽油味。
他转身看到后排座椅已经起火，便马上拿起手边的矿泉水浇了过去。站在座椅旁的男子挥舞着尖刀向他靠近，他拿起枕头与歹徒对峙。
此时，坐在11排C座的男旅客张学美，也看到经济舱前排一名身材矮壮的黑衣男子点燃了明火。在客舱安全员追上去制止他时，该名歹徒更欲对乘务员和其他旅客行凶。他连忙上前帮忙，“我想伸手把他按住，但他手上有凶器，划了我胳膊一刀，受了点伤。”他没顾上手上的伤口，就举起经济舱的行李向歹徒扔了过去，配合安全员控制了歹徒的进一步行动。
张学美说，在当时的情况下，这是本能的反应。“我们都是一个飞机上的，不把他制服，我们所有人都会有危险。”
重金奖励|机组获奖250万2名乘客各奖15万
8月5日上午，深航举行成功处置“7 26”机上纵火事件表彰大会，对7月26日ZH9648台州至广州航班9名机组成员进行嘉奖。
经深航综合统筹考虑，决定：给予ZH9648机组当班机长蔡小戈、乘务长周晨菲、安全员王浩鹏、杜福、乘务员董雪琼共计各人民币30万元奖励；给予第一副驾驶杜欣、第二副驾驶袁成雨、乘务员张小匆、刘莉共计各人民币25万元奖励；给予两名见义勇为乘客陈金彪、张学美共计各人民币15万元(税后)奖励。
事件回顾|“7·26”航班纵火事件
时间：7月26日凌晨时分
航班：深航ZH9648
航线：台州至广州
乘客：97人 机组人员：9人
1、闻到汽油
7月26日零点45分，ZH9648航班准备降落广州时，乘务员董雪琼闻到后舱有疑似汽油味道。安全员等巡查时，发现25C座男子不为所动，后走向前舱。
2、发现汽油
董雪琼在整理2 5排座位时，发现2 5排A、B座位上下和壁板上都有明显的液体痕迹。安全员闻讯赶到后舱部位，对行李架等处进行检查。
3、点着明火
距飞机落地不到30分钟，25C座男子跑到头等舱2D座位旁点着明火，一连串尖叫声响起。乘务长周晨菲立即抄起灭火器冲上去，两名安全员也立刻赶去制止。
4、展开肉搏
安全员王浩鹏正面与歹徒展开肉搏。安全员杜福与乘务组快速配合，将明火扑灭。安全员与乘客一起，将持刀歹徒控制在头等舱区域内。
5、提前降落
机长蔡小戈立即启动紧急程序，决定提前降落。零点58分，在空管和机场等方面的密切配合下，航班比原定时间提前10分钟在广州机场安全着陆。
6、有序撤离
乘务长周晨菲喊话：“请大家撤离时不要携带行李，性命更重要！”旅客通过应急舱门滑梯，1分钟内有序撤离飞机。
7、制服歹徒
另一头安全员王浩鹏与杜福手持警械挡住歹徒，保护着前排旅客撤离。随后，与乘客张学美一起，将歹徒控制。
台州飞客机旅客纵火未遂
赏罚分明|台州民航局长就地免职
记者从接近浙江台州市应急办的知情人处获悉，该事件目前已出了第一批处罚结果。经台州市委、市政府研究决定，台州市民航局局长杨友德就地免职；主管机场安 全的台州市民航局副局长卢启辰被就地撤职；台州机场安检站站长、副站长，当班职工全部就地开除。相关通报还称，随着调查深入，后续将出第二批处罚。
另据中国民航华东地区管理局通告称，决定自7月29日6时起暂时停止台州机场运行，并将派出工作组现场督查台州机场整改工作。
安全隐患|台州机场安检像走过场
“我在台州机场坐飞机大概有7、8次，安检过程中虽然也过安全门和行李安全检测仪，但总感觉没有大型机场来得认真严肃，从来没有见过台州机场安检过程中发 现可疑物品进行复检的情况。”一名正在候机的乘客张先生对记者表示，“可能习惯了大机场的安检过程，在台州机场过安检的工作人员少，就像 地铁或者汽车站的安检，有点散漫的感觉。”
作为一家较早建设运营的小机场，台州机场始终处于亏损状态，依靠政府补贴度日。数据显示，台州机场2014年保障旅客664663人次，保障飞机起降5657架次，旅客人数达到历史峰值。但据台州民航局相关工作人员透露，2014年台州机场并没有扭转亏。
动机成迷|肇事者被指有银行欠债
尽管事件过程目前仍在调查中，但有关肇事者的相关信息已在27日被曝出，据台州警方透露，经调查肇事男子49岁，为台州椒江人。该男子目前脑部严重损伤，有生命危险，仍在抢救中。
另据《新京报》报道，肇事男子名为翟金顺，系台州市椒江区某村村民，根据该村村主任李昌敏介绍，翟金顺今年50岁左右，育有一儿一女。此前曾从事摩托车生意，及铝合金、门窗生意。工商信息显示，翟金顺的铝合金门窗加工厂位于台州市椒江区葭沚街道，成立于去年9月10日。李昌敏表示，翟金顺在银行有七八十万债务。
家人回忆|事发前夜没有任何异常
记者来到翟某的家，这是一幢三层楼房，看样子已有些年头，门口挂着对联和灯笼。出事后，翟某年近八旬的母亲，以及他的姐姐、妻子、女儿都集中在这里，一方面等待警方调查，另一方面她们也有些不知所措。
翟某的妻子说，因为孩子放假回家，家人难得团聚一起吃饭，“出事前一天晚上，我们没有吵过架，他只是在饭桌上说店里挺忙的。”据翟某妻子说，丈夫从没和家人说过要去广州，甚至没提出过要出远门，和平常一样，感觉并没有什么异常。至于翟某究竟是何时买的机票，为什么要飞往广州，家里无人知情。
专家质疑|违禁品为何能带上飞机？
这次事件给民航敲响了警钟——为何肇事者能将刀具、打火机和可燃液体带上飞机？王亚男说，国内机场安检级别目前大致分为4级，但级别的高低只跟开包率和抽查率有关，任何级别的安检都必须防止上述危险物品上飞机。
这次航班纵火事件给普通乘客什么启发？王亚男表示，这次乘客在应对突发状况时发挥得不错，值得借鉴。他说，客舱内空间有限，应对突发状况并不意味着要全体 参加搏斗，该航班乘客在没有武器的情况下，巧妙地利用行李箱限制肇事者的活动空间，有效地降低了损伤程度，而且其他乘客也没有表现得太慌乱，没造成场面彻底失控。
（新浪新闻客户端综合南方都市报、新京报、今日早报等媒体综合报道）
