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"东方之星"船上最小乘客遇难

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摘要|6月1日深夜11点多,一艘载有400余人从南京开往重庆的客轮突遇龙卷风,在长江湖北石首段倾覆,船上人员全部落水。截至6月6号晚6时,遇难者人数升至406人,14人生还。

救援

伤亡情况|406人确认遇难 包括年仅3岁小乘客

截至6月6号晚6时,长江客轮翻沉遇难人数已经上升至406人,14人生还。其中三岁小女孩乘客确认遇难,搜救官兵在船舱4楼前舱的一等舱内发现其遗体。监利县共接待家属1200多名,涉及游客179人;请市民让开救援道路,不要围观。 

搜救进展|搜寻范围扩大 船体开始减载

记者从6日下午两点召开的新闻发布会上获悉,搜寻范围已从长江中游水域扩大至上海吴淞口

15时许,“东方之星”船体开始了减载作业。专家介绍,“东方之星”翻沉后,船上的床垫、沙发、棉被等物品大量吸水,增加了船舶重量,致使船舶重心左偏。因此“东方之星”要松钩、自浮,需要减载。

客轮整体浮出水面 救援人员登船

6月5日19时02分日前方记者发回的现场图显示,“东方之星”已整体浮出水面。21时23分许,船舶专家与防疫人员进入船舱,进行船体结构安全检查和消毒防疫作业。目前,防化人员全面搜查船体,清除障碍。现场洗消分队五人一组,逐层逐室对船窗、过道、楼梯等全面消毒。

同日,重庆东方轮船公司法人代表姜曌就长江客船翻沉事件致歉。

还原

协和旅行社|和“东方之星”合作十多次

关于与重庆东方轮船公司合作事宜,负责人称,旅行社从2014年开始和轮船公司合作,已有一年余。“在合作之前,我们对该公司进行了考察。据我们了解,该公司是一家国有企业,在长江客运上有数十年的经验,‘东方之星’客轮资质齐全。我们旅行社注册于1997年,近年来在其他城市设有一些分公司,都具有旅行社经营资质,我们和轮船公司合作至今,已进行包船游十多次航次,每次也安全,想不到这一次发生这么大的灾难。”

大副证言|事发突然 冒出水面才发现船已倒扣

6月1日晚9点左右。长江监利段暴雨如注,江面波浪翻滚。

按船上的规矩,晚10点钟,会有一个交接班,大伙儿会提前15分钟达到驾驶室。

大副程林在9点10分左右,去船尾洗澡间冲了个澡。他看了眼舷窗外,漆黑的江面上,暴雨在轮船探照灯的灯光下,豆大一般。

"程师傅,要交接班了,你快点儿哟。"跟他搭班的舵工提醒他。

程林快速穿好衣服,赶到驾驶室。当时,船长张顺文、轮机长杨忠权、大副谭建、刘先禄都在,掌舵的是李明万,还有几个水手。

市民拍沉船游客最后照片

虽然外面风大雨急,但船还是正常航行。

突然,水就猛灌进驾驶室,灯一下就熄了。程林完全没有反映过来怎么回事,只听到有人喊了声"糟了"。

驾驶室灌满了水,程林抓住雷达的扶手,往窗户的方向摸,被巨大的水流吸了出去。程林在水里拼命地游,等冒出水面回头一看才发现,船倒扣在水里。

船舱驾驶室的布局是,中间为舵,左侧是小雷达,右侧是大雷达和操纵杆。程林与船长和轮机长在舵左侧,刘先禄在舵右侧。

刘先禄之子刘超提供的照片显示,驾驶室右后方是一排非常重的柜子。

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船长证言|想用速度抵风未果

船长张顺文说,当时的风在3-4级左右,从南边往北边吹。他想走背风,往北偏行,想用速度抵住风,但风突然剧增,船身失去了控制,左满舵也抵不住风。

轮机长杨忠权回忆说,当时他从甲板巡视回来就一两分钟,水就涌进了机舱,照明一下就没了,“这时感觉船已翻了”。

“东方之星”翻沉后,倒扣江中,江面只露出一米多高的船底,外界无人发现。直到当日23时51分,海事部门才接到船上落水人员上岸后的报警。

分析

乘客统计|落水人员分省情况曝光

记者从旅游部门了解到,沉没江底的东方之星豪华游轮上,各省人员分布情况为:上海97人,江苏204人,浙江11人,天津43人,山东23人,福建19人,安徽8人。另有船员47人,导游5人。

气象恶劣|事发日或有12级上龙卷风

6月2日上午中国气象局派出专家组到沉船现场查看。综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析认为:事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。

设施齐全|船舶未超载配足救生衣

从交通部海上搜救中心获悉,已有打捞船靠近出事船舶,目前已救起13人。现场指挥由长江航务局统一负责,目前要尽快把沉船扶正。但现场气象条件不利于搜救工作开展。初步调查显示,船舶没有超载,配足了救生衣,获救人员均穿着救生衣。

客船历史|尚未到达30年报废年限

“东方之星”客轮隶属于重庆东方轮船公司,该船于1994年建造,属于使用15年以上的客船,中间曾进行翻修,但尚未到达30年的客船强制报废年限。重 庆东方轮船公司是经营长江旅游客运的国内高级船务公司,为重庆市国有重点水运企业,公司有多艘国内豪华游轮。船上配有GPS导航系统、卫星电视、电话、卡 拉OK厅等设备设施。轮船长76.5米,型宽11米,型深3.1米,核定乘客定额为534人。

曾现事故|同公司东方王子客船曾触礁

2000年05月15日重庆东方轮船公司所属的“东方王子”号客轮在从重庆开往南京途中触礁。当日9时30分,旅客和船员全部获救。

(新浪新闻客户端综合央视、新华社等报道)

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