飞机偏航误闯飞行禁区要如何应对

新浪新闻客户端
摘要|昨日凌晨1点20分左右,一架首都机场起飞的俄罗斯全禄航空班机飞进北京三环以内,东便门、国贸一带许多居民都听到较大的飞机发动机响声。对此,相关工作人员表示,该航班机长搞错飞行方向致使飞机偏离航线进入市区,但尚未飞进限制区内,且因为管制员及时发现告知机组,飞机及时调整了航向,并没有造成太大影响。
机长弄错方向,管制员及时纠正
据了解,该UN8888次航班隶属于俄罗斯全禄航空公司,自首都机场起飞前往莫斯科。按照飞机的正确飞行路线,飞机从首都机场起飞后应该先向南飞,之后向东,再向北飞行,但该航班起飞后,在向南飞行一段路程之后,开始向西飞行,直奔北京市区。根据航班昨日飞行路线图,飞机从首都机场起飞后,向西南飞向市区,大约从东三环中路进入三环,在靠近二环东南角的地方转圈之后向东飞行。据知情人士介绍,飞机错入市区的原因是机长弄错了飞行方向,但管制员及时发现了航班错误,立即通知机长改变航向,随后飞机掉头向东飞行。因为发现相对及时,遂没有造成太大影响。

飞机为何会偏航?
飞机飞行是有导航系统的,设置好航线飞机自己会按照既定线路飞行的,即便导航系统出现问题,飞行员又没发现。地面人员也能看出来飞机航线不对,会通知飞行员。
那么,在程序规范好的情况下为什么还会出现“走错方向”的问题?对此,知情人士透露,按照正常情况,出错概率比较小,但当时可能是机组误操作导致偏航。幸亏管制人员及时发现,否则后果会比较严重。
飞机飞到禁区?
据北青报记者了解,不同国家、不同航空公司对于这种误闯禁区的行为处罚标准并不一样,也并没有明确的相关规定。某国内航空公司机长告诉北青报记者,如果外航闯入北京的禁飞区,华北空管局会直接和航空公司的上级部门联系,基本上的流程都是责成机长做出相应的书面说明,根据情况再进行处罚,但是处罚权不在中方。
在国内,如果航班误闯入其他地区的禁飞区,负责该地区的空管部门会直接通告给出错的航空公司。“至于怎么罚,不同时期、不同公司、不同人员的处罚结果各不相同,机长也许会受到降级等严厉的处罚。”该名机长表示。
每个国家都有严格的空中交通管理法规,健全的管制机构和相应的设备和设施。除了保障空中交通安全以外,空中交通管制部门还担负着协调各部门对空域的使用、为国土防空系统提供空中目标识别情报、预报外来航空器入侵和本国飞机擅自飞入禁区或非法飞越国界等多项任务。保证一切飞机的飞行活动随时受地面指挥调度的管理,严格按计划(高度和航线)飞行;效利用空间,保证空中交通有秩序进行;保证准确与安全的导航勤务,防止飞机在空中相撞或与地面障碍物相撞;提供有助于保障飞行安全的有效信息和情报,识别进入航管区域飞机的有关数据和代号,以便采取必要措施;必要时提供有关迷航、遇险飞机的情报。此次事件就是我国航空管制部门迅速发现问题,并且通知了机长。
历史上偏航导致的重大事故:
最著名的要数大韩航空被苏联战斗机击落事件,而且是两次
1978年4月20日,大韩航空902航班从巴黎起飞经停阿拉斯加的安克雷奇飞往首尔。在飞经格陵兰岛上空时错误设置了磁罗盘导航,飞机向右转弯经过斯堪的纳维亚半岛进入苏联领空。苏联方面呼叫该客机但没有回应,于是紧急升空战斗机前往侦查,但是该客机外形酷似美国RC-135侦察机,因此苏联战斗机飞行员将其击落。之后飞机迫降,造成机上109人中2人死亡。

1983年9月1日,大韩航空007航班,从纽约起飞,目的地是首尔。飞机从安克雷奇起飞后不久因为机长忘记将磁导航模式转换成惯性导航模式而发生严重的偏航,直闯苏联领空。苏联方面又派出战斗机尾随,在库页岛上空将其击落,机上269人全部遇难。当时该事件在国际引起轩然大波。

由于飞行员失误而造成的偏航闯入别国领空或者禁区是非常危险的,但是由于民航客机的特殊性,在处理上要十分谨慎小心。不仅要考虑到飞机上乘客,还要考虑是否是居民区等因素。
近些年出现的飞机误闯飞行禁区事件如何解决?
美国
紧急疏散,战斗机跟踪
小飞机闯禁区美国会急疏散:2014年6月一架小型飞机误闯美国首都华盛顿上空的“禁飞区”,促使国会大厦及附近建筑短暂疏散,美军两架战机紧急起飞,“送走”这一不速之客。运输安全管理局发言人罗斯·范斯坦说,小飞机从东北部马萨诸塞州韦斯特菲尔德市起飞,看起来那名飞行员只是搞错了航线。按照美联社的说法,华盛顿经常发生小飞机违反禁令进入限航区的情况,但国会大厦并非每次都需要紧急疏散。
战斗机跟踪
飞行员昏迷一小飞机闯入华盛顿禁区:美国海岸警卫队说,一架单引擎飞机的飞行员于当地时间8月30日在空中失去知觉,飞机失控之后先是闯入首都华盛顿的禁飞区,迫使战机升空拦截,随后因燃料用尽而坠入大西洋。飞机上当时只有驾驶员一人。联邦航空局空中管制人员跟踪这架飞机,但一直没有得到飞行员的回应。随后军方两架F-16战机升空,跟踪这架飞行异常的飞机,才发现驾驶员在机舱内昏迷。两架F-16战机护送它进入弗吉尼亚东岸,而小飞机最终因燃料耗尽而坠入大海。
逮捕涉事人员
美国一男子驾直升机私闯国会禁区:美国当地时间2015年4月15日,美国一名男子驾驶直升机停在了国会大厦附近,遭警方逮捕。国会大厦周围是禁飞区。由于这名男子驾驶直升机降落在国会山附近,导致国会大厦于下午1点30分左右关闭。
事后调查
日本首相官邸屋顶发现小型无人机携带摄像头:2015年04月这一小型无人机大约50厘米长。媒体画面显示,大批警察聚集在官邸屋顶上方,而无人机被用蓝 色防水布所遮盖。日本媒体称,警方未在无人机上发现任何爆炸装置,但无人机携带了一个摄像头、一只塑料瓶以及发烟筒装置。调查人员透露称上有核辐射标志。
直升机跟踪,武力迫降
“黑飞”无人机闯北京空中禁区被空军用霰弹枪击落:2013年12月北京某航空科技公司3名员工操控无人机“黑飞”航拍测绘,致多架次民航飞机避让、延误。北空雷达监测发现后,目标为一架白色无人机,属性不明、企图不明。武装直升机随后采取了一系列警告措施,目标无视警告,继续向首都方向飞行,对首都空防安全构成威胁。空军迅速出动直升机避开人口稠密区,使用霰弹枪对目标实施攻击将其迫降。3名当事人被检方以“过失以危险方法危害公共安全罪”起诉。
此次误闯事件为机长操作失误,好在管制人员及早发现才得以解决,否则后果比较严重。我国对于航空飞行有哪些规定呢?
中华人民共和国飞行基本规则第二章空域管理第十七条规定
国家重要的政治、经济、军事目标上空,可以划设空中禁区、临时空中禁区。
未按照国家有关规定经特别批准,任何航空器不得飞入空中禁区和临时空中禁区。
中华人民共和国飞行基本规则第十章对外国航空器的特别规定
第一百一十二条
外国航空器飞入或者飞出中华人民共和国领空,或者在中华人民共和国境内飞行、停留,必须按照中华人民共和国的有关规定获得批准。
第一百一十三条
外国航空器在中华人民共和国境内的航路、航线飞行时,由中华人民共和国国务院民用航空主管部门负责提供空中交通管制服务。
第一百一十四条
外国航空器飞入或者飞出中华人民共和国领空,必须按照规定的航路飞入或者飞出。飞入或者飞出领空前20至15分钟,其机组必须向中华人民共和国有关空中交通管制部门报告,并取得飞入或者飞出领空的许可;未经许可,不得飞入或者飞出。
第一百一十五条
未经批准擅自飞入或者飞出中华人民共和国领空的外国民用航空器,中华人民共和国有关机关有权采取必要措施,令其在指定的机场降落。
在中华人民共和国境内飞行、停留的外国民用航空器违反本规则规定的,由中华人民共和国有关空中交通管制部门采取措施,令其纠正。情节严重的,有关部门可以采取必要措施,直至迫使其在指定机场降落。
所以正如网友对这位俄罗斯机长吐槽的一样:

小编点评:偏航有风险,机长你要谨慎啊!

