通往青浦的17号线规划穿越一个“P+R”停车场 本报讯 （记者 朱晓立）未来上海新建的地铁站，将在有限的土地资源内尽量新颖设计方便乘客。记者昨天获悉，通往青浦的17号线，将首现“地铁穿楼过”的景像，而包裹地铁轨道的大楼或成为P+R停车场。规划中的18号线，将在新华医院内设置一个地铁出入口，方便市民更快捷坐地铁进入医院就诊。
17号线有望后年底通车
青浦区规土部门规划科人士告诉记者，17号线全线中，将有一座车站造型比较特殊，或出现“地铁穿楼过”的景像。目前，17号线的这座徐泾北城站交通枢纽及配套设施项目正在现场进行公示。“高架站出于节约用地和线路走向优化考虑，17号线正线将从比邻的地铁配套用房和交通管理用房中穿楼而过。”地铁业内人士表示，这种景像在国外一些城市有出现，甚至列车内乘客还能看到大楼内的办公场景，比较奇妙。而徐泾北城站目前规划设计是P+R停车场、公交枢纽及地铁管理用房与车站同步新建，结构安全问题可以保障。“市民开车进入P+R停车场后，再换乘地铁，步行距离将非常近。而这个包裹地铁轨道线路的建筑上还将配有屋顶绿化甚至一些商店。”青浦规划人士表示。
记者获悉，根据地铁建设计划，目前17号线赵巷站等部分车站已结构封顶，全线有望于2017年底建成通车。
新华医院内有18号线出入口
杨浦区副区长王桢在日前的民生访谈中透露，最新的18号线规划方案显示，新华医院院内设置了一个地铁出入口，配合医院正在做的内部交通组织，以及控江路和江浦路完善交通诱导系统，今后居民可以更多通过轨道交通进入医院。
根据此前公示，18号线规划的江浦路站将与8号线实现换乘，而一旦该站新出入口通入医院，将比目前8号线江浦路站前往新华医院更方便快捷。有市民表示，如果地铁内有乘客晕倒，将可以不用救护车、不用过马路，出地铁站即可送医急救。
规划显示，18号线最快年内全面开工，全长36.8公里，采用6节编组列车，初期配车50列。该线始于宝山区长江南路站，经由长江南路、国权路、江浦路、世纪公园、沪南公路等站，终点在浦东新区的航头镇。
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