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“SHI.SAN.WU”是支什么舞?

“SHI.SAN.WU”是支什么舞?

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摘要:10月29日,五中全会顺利闭幕,习大大组织他的小伙伴们在会上讨论和通过了第十三个五年规划,明年3月将公布最终版本的“十三五规划纲要”全文。“十三五”规划的落实,跟汽车圈有关系吗?当然有了,而且关系很大的呢!

汽车涉及的领域颇多,包括经济、创新、科技、金融等。而“十三五”却涵盖了各行各业。所以汽车在这项大的规划中占据不小的比重。那么今天我们就看看,有哪些汽车厂商积极响应我国新出台的“十三五”!

多项新技术|长安

在长安第二届新技术大会上,长安发布了自主研发的第四代“起停技术”和无线充电技术,其中最新一代起停系统最大的特点是可实现车辆滑行时发动机停止,从而进一步降低油耗,据悉,该技术会在2017年装配在长安汽车的产品当中。

长安第四代起停技术实现了高转速发动机停止和空挡滑行功能,同时还具有能量回收、电机助力等功能,节油效果进一步提升。

另外,长安还带来了一款睿骋in Call未来版,其搭载了长安最新的车载系统,其中包括15.6英寸中控液晶屏、12.3寸液晶仪表盘以及多功能抬头显示、9英寸后排显示屏等。但截至目前,官方未公布这套车载系统搭载量产车的时间。

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新车计划|本田中国

在10月31日举行本田中国媒体大会上,本田中国宣布,在2016年-2018年之间将推出共计15款新产品,其中8款车型专门为中国市场打造。同时,官方还发布了SENSING安全超感和CONNECT智导互联系统,这两套系统集合本田在安全驾驶辅助和车载互联技术领域的最新成果,这两项技术会陆续使用在未来上市的新车当中。

另外,本田中国还在本次发布会上宣布,第十代思域将会使用全新开发的1.0T和1.5T发动机,而混合动力系统会使用在2016年上市的中期改款雅阁车型上。

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将推两款全新SUV|广汽传祺

日前,国内媒体报道称,广汽传祺计划推出两款全新SUV车型,两款车或将采用“GS6”与“GS8”来命名,其中前者预计将于2017年左右推出,而后者的推出时间预计在2016年9-10月份。

关于广汽传祺GS8,这款车定位于中大型SUV;而广汽传祺GS6则是定位于中型SUV,其将采用五座设计。此前我们曾曝光过疑似广汽传祺GS6的路试谍照,新车整体造型较为丰满,其未来的市场定位也将高于目前在售的广汽传祺GS5车型。

动力系统方面,两款车未来预计将搭载的均为2.0T涡轮增压发动机,传动系统与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

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计划2017年引入|雷克萨斯LC跑车

雷克萨斯将于明年1月开幕的2016北美车展期间正式发布全新跑车——雷克萨斯LC,而日前有海外媒体绘制了一张新车的假想图,根据之前报道,雷克萨斯LC将基于LF-LC概念车进行打造。

从假想图我们看出,雷克萨斯LC的造型非常动感,前进气格栅采用家族式纺锤形设计,并配备有镀铬边框,分体式前大灯组造型极为犀利,并在前保险杠两侧设计有通风开口。此外该车车身采用了Coupe型设计,根据之前曝光的谍照来看,雷克萨斯LC内部将采用2+2座椅布局。

动力方面,此前有媒体曾报道,雷克萨斯LC将有望搭载一台全新的5.0L V8自然吸气发动机,此外该车还有望推出F系列的高性能版。此外,根据之前雷克萨斯中国的新车引入计划,雷克萨斯LC将于2017年正式进入中国市场。

  • 2017年引入中国 雷克萨斯LC跑车假想图

    雷克萨斯将于2016北美车展发布跑车雷克萨斯LC。

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首推2.4L+9AT车型|国产自由光

11月3日晚20:05-20:50,国产Jeep自由光将于成都正式上市。国产Jeep自由光将先期搭载2.4L自然吸气发动机并配以9AT变速箱,新车预计售价将在30万内。

国产Jeep自由光整体外观造型大体沿用之前的设计,只是针对一些细节进行调整,前、后保险杠增加了镀铬亮条,排气管改为双边共两出形式。还有就是国产Jeep自由光的后备厢上贴有“广汽菲克”字样,整体而言变化不大。

国产Jeep自由光的内饰设计将与进口版本保持相同,而配置上则在进口版的基础上有所提升。国产车型的低配版本采用织物座椅,不过新增了副驾驶座椅电动调节、防PM2.5空调滤芯、前排车窗隔音玻璃等配置。此外,2.4L车型将会增加发动机启停和主动式进气格栅,这都是进口版本没有的功能。

动力方面,国产Jeep自由光将先期搭载2.4L自然吸气发动机与9AT变速箱上市,上市之后有望推出2.0L车型。

2016年10月投产|神龙第四工厂

日前我们获悉,神龙汽车位于成都的第四工厂将于2016年10月正式投产,首款车型将是一款SUV。据悉,该工厂计划年产能30万台,将主要生产东风雪铁龙、东风标致和东风风神三个品牌的车型。

根据规划,神龙第四工厂将主要投产SUV和MPV车型,目前该厂投产的首款车型,一款全新SUV的白车身已正式下线,该车实现了80%零部件的本地化制造,这款车将于11月30日完成整车下线,2016年10月正式量产。

目前,包括神龙第四工厂在内,神龙汽车在国内共建成了五大生产基地,分别为武汉第一、第二和第三整车工厂,以及位于襄阳的发动机、变速箱总成、车桥的零部件工厂,而位于成都的神龙第四工厂将在未来进一步推进神龙在西部地区的市场,并将成为神龙公司“战略西进”的支点。

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新浪汽车综合报道

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