摘要|开车门引发的事故十分常见，而且容易致人伤亡，这样的事故责任该由谁来担？您又有着怎样的开门习惯呢？
事故|开车门不慎惹大祸
2015年7月，南城的杨小姐陪家人一起回乡下看亲戚，停好车后，她的家人打开右边的门，这时，从马路上开来了一辆电动自行车撞到了车门上，骑车的人骨折了。最后赔了几千元钱给电动车的人，杨小姐还是心有余悸：“再也不敢这样让家人上下车了，以后在停车时，一定要看左右后视镜再让家人下车。
2015年1月21日早上9点20分左右，成都市发生一场惨剧：一名母亲骑自行车载着3岁的女儿去幼儿园，经过一辆停在路边的白色轿车时，车门突然打开，母亲反应不及倒向左侧，正好一辆货车经过，将女童直接卷入车轮下，当场身亡，母亲幸免于难。
2014年11月22日，广东省恩平市驾驶员伍某停车后打开车门，一名女驾驶员骑摩托车撞上车门倒地，刚好被迎面驶来的黑色小轿车碾压，后经抢救无效死亡。事故发生后，伍某被认定负全责，被公安机关刑事拘留。
2014年9月1日，浙江浦江县周某将汽车停靠在了路边，打开驾驶室侧门，一辆电瓶车因躲避不及撞上车门，骑电瓶车的人之后经抢救无效死亡。最终法院判处周某有期徒刑1年，缓刑6个月，并赔偿死者各项损失共计62万元。
高发地|学校、银行和小区
开门事故高发地主要集中在学校、银行和小区门口等地。交管人士分析，这是因为很多市民驾车或乘车到这些地方后，急着去办事，开门时疏于观察。特别是小区周边的停车位，往往是机非混合道路，非机动车多，开车人和乘车人稍一放松，就容易忘记先观察再开车门，撞上骑车人。
在开门事故中，出租车约占3成。私人轿车开门引发的事故比例在6成左右，其他类型车辆开门事故占到1成。“虽然私人轿车占到了6成，可从车辆保有量这一基数来看，出租车的发生率还是最高的。”
建议|交警“提醒”避免开车门事故
1、车子停路边，停稳再开门。
2、司机先看内后视镜，确认后方有无行人、来车，再看外后视镜，确认侧面安全。
3、无论是驾驶员还是乘客，开门时要先开一条小缝，查看后方情况，确认安全再开门下车。
责任|开车门事故责任如何划分
车辆违规司机及乘客需负全责。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条规定：车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。
如果是在车辆违规停车的情况下开车门引发事故的，司机和开车门的人应负全部责任。
司机未尽义务负主要责任。
营运车辆停车下客前和过程中，驾驶人都有确保安全和提醒的义务。如果未履行义务，驾驶人需要承担主要责任。同时开车门乘客也有一定的观察周边环境的义务。如果因开车门不慎伤人，乘客也需承担一定责任。
调查|下车习惯及过错方
75%车主看后视镜后下车
一份调查问卷结果显示，有75%的车主在停车后，会先看一下后视镜再下车，因为这样能确保安全，如果不看，立即开车门下车，或会有意外发生。“我是习惯性地要看左右后视镜再下车，因为之前看过很多这样的案例，所以不想让这样的事情发生在自己的身上。”车主王先生表示。
有25%的车主表示，他们极少停在路边，基本上是停在停车场里，而且是确保安全的停车场上，所以一般是直接拉开车门就下车了。“当然了，这个是要确定在安全的情况下，如果不安全，我也不会随便开门。”车主吴文胜表示。
77.82%车主认为错在司机
在一项“你觉得开车门引发的悲剧是谁的错？”的选项中，有77.82%的车主表示，这个责任是司机的错，因为司机在下车的时候，没有注意到后方的来车，所以才会引发这样的悲剧发生。“我亲眼目睹过别人开车门造成的事故，所以每当开车门的时候，我都特别小心，生怕会发生在自己的身上。”车主陈继传表示。
有12.02%的车主表示，这个错不应是司机，后面的来车或是行人也应注意到车停下来了，肯定会有人下车，自然要注意。10.16%的车主表示，这个是要看什么情况而定，有些司机或许是大意了，也或许是着急，所以才会发生这样的事情。所以要分情况而定，也不能一味认为是司机的错。
新浪汽车综合扬子晚报，大洋网综合报道。
