我国高铁里程达1.9万公里

摘要：数据显示：我国铁路营业总里程，居世界第二；高速铁路里程，居世界第一。

《中国交通运输发展》白皮书指出，目前中国与世界交通运输一流水平的差距快速缩小，部分领域已经实现超越。截至2015年底，中国多层次铁路网络初步形成，铁路营业总里程达12.1万公里，居世界第二，高速铁路里程达1.9万公里，居世界第一。

《中国交通运输发展》白皮书，简要回顾了新中国成立以来中国交通运输的发展历程。六十多年来，中国交通运输经历了从“瓶颈制约”到“初步缓解”，再到“基本适应”经济社会发展需求的奋斗历程。目前与世界交通运输一流水平的差距快速缩小，部分领域已经实现超越。

白皮书全面展示了综合交通运输体系建设的现状。经过多年改革发展，多节点、网格状、全覆盖的综合交通运输网络已经初步形成，“五纵五横”综合运输大通道基本贯通。

截至2015年底，多层次铁路网络初步形成，铁路营业总里程达12.1万公里，居世界第二，高速铁路里程达1.9万公里，居世界第一，高速铁路成为“中国创造”、“中国制造”和“走出去”的新名片。

建立了广覆盖的公路网，中国高速公路里程达12.4万公里，居世界第一，特别是农村公路里程将近400万公里，通达全国37684个乡镇和634390个建制村，通达率分别达到99.9%99.8%。

初步建成干支衔接的水运网，沿海港口整体处于世界较先进水平，内河航道通航里程达12.7万公里，居世界第一，生产性码头泊位3.13万个，其中万吨级及以上泊位2221个。

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民用机场体系基本成型，全国民航运输机场达210个，民航运营安全水平整体较高。

邮政总体实现“乡乡设所、村村通邮”，快递年业务量居世界第一。初步形成了油气管道骨干网络。

白皮书介绍了中国交通运输的对外开放与国际合作。中国政府在大力推进与国际间的互联互通、发展交通运输支撑中国对外贸易发展、积极参与国际交通运输事务、扩大交通运输领域对外开放、加快交通运输“走出去”等方面做了大量的工作。目前中国政府正在加强与“一带一路”沿线国家合作，积极推动交通基础设施互联互通和运输便利化。

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白皮书提出了未来五年交通运输的发展目标和重点任务。重点任务主要有6个方面：一是全面深化交通运输改革；二是构建内通外联的运输通道网络；三是建设现代高效的城际城市交通；四是打造一体衔接的综合交通枢纽；五是推动运输服务绿色智能发展；六是提升交通运输安全管理水平。

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网友热议——

@珂sir丶（微博自媒体）：

中国发展固然神速，但问题依然存在，有些还很严峻，环环弘扬爱国爱党正能量没有问题，更应深入基层体察民情曝光腐败，做好舆论监督。

@心安即是强大（微博网友）：

前些年，我们的国家资金不足，想改善交通状况心有余力不足。这些年，国家大力发展基础设施，高速高铁成网成片。人们出行越来越方便了，这是实实在在的改变。我们工程设计施工能力在世界上也是首屈一指，从前大桥看美日，今天看中国！

@甘宁i（微博自媒体）：

中国越来越强大，在许多领域已经处于世界领先地位，每个中国人都感到自豪和骄傲。而评论里总有一些不和谐的声音，爱抱怨爱比较，感觉生活在中国受了委屈一样。确实我们可能的不是目前最强的国家，许多地方也与他国有差异，但我们一直在努力，在自强，与其抱怨不如自己好好努力，至少会少了很多负能量。

@阿彤老师（前1号店副总）：

我曾经代表国家在国外负责过援外工程项目的管理和实施。中国建造的速度是有名的。以前有个别施工企业有重速度，轻质量的现象，现在我们的技术标准和规范更加严格了。相信“中国建造”已真正在国际上占有重要一席了。

@尉犁县何淼（微博自媒体）：

我国的铁路发展非常迅速，特别高铁在世界上处于领先地位。内地的铁路建设很好了，希望西部的铁路建设能迎头赶上！