摘要|被誉为中国“最美高铁”的合肥至福州高铁今日开通运营，合肥至福州最快列车的运行时间由原来的8小时缩短至4小时内，北京至福州最快列车的运行时间由原来的10小时以上缩短至8小时以内。
合福高铁今天正式开通运营
一站一景|一路的沿途风景全都美哭了
福州至合肥最快只需4.5小时！全线设武夷山东、婺源、黄山北、绩溪等22个车站，途经多个热门景点。从奇山秀景到古巷旧居，一路的沿途风景。
旅游提醒|去武夷山旅游建议选择武夷山北站
目前，7月1日起杭州前往婺源、武夷山的火车票已经开卖。杭州火车东站前往武夷山每天有12趟高铁，最早一班早上8点05分出发，最晚18点28分出发，路程耗时约2小时30分钟。
不过，这12趟高铁有的是到武夷山东站，有的是到武夷山北站。从杭州出发到武夷山东站的高铁二等座票价格为209.5元，到武夷山北站的票价为193.5元。如果是到武夷山旅游，建议选择目的地为武夷山北站，离景区更近些。
另外，杭州火车东站到黄山也有一趟高铁，相比汽车票价高而且耗时也更长，不过容易晕车的旅客可以选择。该趟列车早上9点35分出发，中午13点13分到达黄山北，二等座票价231元。
上海虹桥往返黄山北站的高铁列车也将开通，去程4小时46分，返程4小时23分。票价：一等座505.5元，二等座304元。
创世界纪录|跨江大桥刷新世界公铁大桥跨度新纪录
在整条线路中,其跨越长江的重点控制性工程——铜陵公铁长江大桥属于世界级的桥梁工程。大桥于2010年开工建设,跨江主桥全长1290米,采用两塔五 跨斜拉桥结构,主跨630米,刷新了中国乃至世界公铁两用大桥桥梁跨度的新纪录,是目前建成通车的世界最大跨度公铁两用斜拉桥。
该桥按四线铁路、六车道高速公路标准建设。上层为铜陵通往无为至巢湖的六车道高速公路,路面宽33.5米,设计时速为100公里;下层为四线铁路复线建 设,其中,京福高铁客运专线设计时速250公里,作为南北货运通道的合庐铜铁路专线设计时速为160公里(预留时速200公里提速条件)。
（新浪新闻综合中国新闻网、今日早报整理报道）
